Vladimir Boisman

(1858-1909)

Boisman määrättiin 15.6.1903 Mustanmeren laivastoon kuuluneen torpedovene Strogijin päälliköksi.   Alus oli otettu käyttöön Itämeren laivastoon 1902, mutta jo seuraavana talvena se siirrettiin Mustallemerelle.  Sille tehtiin perusteellinen uudistus 1909 Nikolajevin telakalla.  Alus muutettiin 1915 miinanraivaajaksi.  Ensimmäisen maailmansodan aikana Strogij osallistui partiointiin Turkin rannikolla, toimi isompien alusten suojana ja antoi tulitukea maavoimille.  Keväällä 1915 se yritti törmäällä upottaa vaurioitunutta saksalaissukellusvenettä U-33, mutta tässä kuitenkin epäonnistui.  Maaliskuussa 1918 se siirrettiin reserviin Sevastopolin satamaan ja jäi siellä saksalaisten haltuun sekä myöhemmin brittiläis-ranskalaisten joukkojen.  Nämä luovuttivat aluksen Wrangelin valkoiselle armeijalle, joka jätti sen jälkeensä evakuoidessaan joukkonsa Istanbuliin.  Puna-armeija otti sen haltuunsa joulukuussa 1920.  Korjausten jälkeen se liitettiin Mustanmeren laivastoon apualukseksi nimellä Marti ja 1926 sukellusveneiden tukialukseksi.  Strogij romutettiin 1929.  Aluksen pääaseistuksena oli yksi 75 mm tykki ja 2 kpl 381 mm torpedoputkia, nopeutta ajankohtaan nähden erinomaiset 27 solmua, kokoa 258 tonnia ja miehistöä 52.

Torpedovene Strogij Sevastopolin lahdella

Hänet siirrettiin 14.1.1904 torpedoristeilijä Gridenjin päälliköksi. Alus oli otettu käyttöön 1895.  Se muutettiin apualukseksi 1907 ja siirrettiin seuraavana vuonna rajavartioston käyttöön.  Aluksen pääaseistuksena oli 2 kpl 381 mm torpedoputkia, nopeutta 22,5 solmua, kokoa 400 tonnia ja miehistöä 64.

Torpedoristeilijä Gridenj