Lejman oli ensimmäisiä suomalaisupseereita Venäjän laivastossa. Hän siirtyi Ruotsista Venäjän palvelukseen 1795 ja aloitti kadettina Mustanmeren kaleerilaivastossa.
Hän toimi 1798 vartioalus jahti Trofimin päällikkönä 1792 Turkilta vallatun Otsakivin sataman ympäristössä Mustallamerellä. Alus purjehti 1792-1798 Dnepr- ja Bug-joilla sekä Mustallamerellä. Aluksella oli pituutta 18 metriä ja sen aseistuksena oli viisi tykkiä.
Lejman oli 1799-1800 brigantiini Foman päällikkönä Venäjän Välimeren laivastossa Korfulla. Foma oli valmistunut Dneprin varrella 1788. Sitä käytettiin partioinnissa Otsakivin ja Jaltan vesillä 1795-1798. Välimereltä se palasi Sevastopoliin 1812., jonka lähellä alus samana vuonna ajoi karille. Sillä oli pituutta 21 metriä ja aseistuksena 8 tykkiä.
Vuonna 1800 hänet siirrettiin takaisin Itämeren laivastoon, jossa toimi 1801 Kelluvan patterin no. 8 päällikkönä Pietarin ja Kronstadtin vesillä sekä sen jälkeen laivaston merenkulkukoulun palveluksessa 1804-1808. Suomeen Lejman palasi 1810 Turun satamakapteeniksi ja sen jälkeen Viaporin sotasataman päällikön kontra-amiraali Bodiscon apulaiseksi. Täältä hän siirtyi 1816 uudelleen Mustallemerelle Hersonin varuskunnan päälliköksi.
 |
| Korfun vuoden 1799 piirityksen 300-vuotismuistomitali |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti